Путешествия автобусом на дальние расстояния не у всех вызывают приятные ассоциации: далеко не по всей России междугородние автобусы можно назвать комфортабельным и надежным транспортным средством. Однако путешествия автобусом в Европу, напротив, приносят путешественникам массу позитивных впечатлений. В этой статье мы расскажем, что из себя представляют комфортабельные международные автобусы, сколько это стоит и почему будет полезным рассмотреть этот вариант, когда вы соберетесь организовывать вашу следующую поездку.

Общая информация

Чтобы понять, почему автобусы часто являются более предпочтительным транспортным средством, чем самолет или поезд, разберем несколько основных моментов:

1) Комфорт. Международные и междугородние автобусы, направляющиеся в европейские города, отличаются неслыханным комфортом по сравнению с тем, что мы привыкли видеть. Во-первых, в любом автобусе будет достаточно места для багажа как в багажном отделении, так и в самом салоне благодаря просторным верхним полкам. Кроме того, практически все крупные европейские перевозчики обеспечивают наличие WiFi во всех автобусах во время движения и рабочих розеток для подзарядки телефонов или ноутбуков, так что во время долгой поездки можно будет легко найти, чем себя занять.

2) Стоимость. Несмотря на то, что автобусы часто проигрывают по пункту экономии времени, стоимость билетов обычно сравнительно ниже, чем на те же направления на поезде или на самолете. Стоит помнить, что билеты на поезд в Европе очень дорогие. Кроме того, путешественник может купить билет на автобус в Европу в последний момент без значительных переплат, чего нельзя сказать об авиабилетах.

Например, если вы захотите отправиться 11 июля из Таллина в Ригу, то самый дешевый билет на самолет через AirBaltic обойдется в 59€ без багажа и 104€ с багажом, в то время как билет на автобус (включая багаж) будет стоить всего 14€. И пусть самолет долетит за 40 минут, а автобус доедет за 4.5 часа – вспомните о времени, необходимом на дорогу до и из аэропорта и на регистрацию – экономия времени при путешествии самолетом с учетом этого не окажется на самом деле такой уж внушительной.

3) Расположение остановок. Остановки подобных автобусов дальнего следования всегда располагаются как можно ближе к крупным городским транспортным узлам (ж/д вокзалы, пересадочные станции метро, центральные площади со скоплением автобусных остановок вокруг) таким образом, чтобы туристам было максимально комфортно добираться до места отъезда. И речь не только о времени, но и о средствах, ведь дорога до аэропорта часто стоит немало.

К примеру, автобус Москва – Минск от Ecolines будет стоить 1’500 рублей, в то время как один только аэроэкспресс до московского Шереметьево обойдется в 420 руб., то есть более четверти суммы билета на автобус.

4) Направления. Стоит помнить о том, что автобусная сеть за счет простоты ее организации по сравнению с железными дорогами или авиасообщением дает возможность связать те города, между которыми другой общественный транспорт просто не ходит или стоит неоправданно дорого.

К примеру, самолет Калинингдад – Варшава (с пересадками!) на середину июля будет стоить как минимум 206€ в один конец. Прямого железнодорожного сообщения между городами нет.

А вот автобус Калининград – Варшава будет стоить каких-то смешных 1’380 рублей. Единственное (и весьма существенное) неудобство в том, что автобусу на преодоление ~380 км понадобится 9 часов, и рейс этот дневной, когда для некоторых путешественников, возможно, гораздо удобнее было бы проехать это расстояние за ночь, чтобы выспаться.

Чтобы получить более полное представление о том, как выглядят автобусы, можете просмотреть сайты крупнейших европейских перевозчиков (Eurolines) или более мелких региональных компаний (как Ecolines), на которых размещены информативные видео и виртуальные туры.

Автобусом в Европу с выездом из России

Скорее всего, этот раздел будет интересен только тем, кто живет в непосредственной близости к ближнему зарубежью – как минимум в Москве, Петербурге, Смоленске, Брянске, Пскове. Удобнее всего использовать автобусы для путешествий, очевидно, калининградцам. Жителям более отдаленных городов и регионов лучше все же предпочесть путешествие на самолете или поезде.

Компании, осуществляющие поездки на автобусе в Европу с выездом из России:

• Lux Express. Рейсы из Москвы и Петербурга, большая часть направлений – Прибалтика, Финляндия, Германия. Посмотреть, как выглядят автобусы, можно на официальном сайте. Путешественники могут пользоваться встроенными в подголовники сидящих напротив мультимедийными устройствами для просмотра фильмов, WiFi и розетками.

Автобус Санкт-Петербург — Хельсинки будет стоить ~1600 рублей, время в пути 7,5 часов.

• Ecolines. Автобусная сеть более широкая, есть рейсы не только из Москвы и Петербурга, но и из небольших городов недалеко от границы. Можно купить билет сразу с проживанием.

Автобус Псков – Рига будет стоить 33€, время в пути 5.5 часов. Уровень комфорта тот же.

• Busfor. Этот сервис, сотрудничая со сторонними перевозчиками, специализируется не только на международных, но и на внутрироссийских перевозках. Иногда можно найти очень выгодные предложения. Поиск на сайте не очень удобный, поэтому лучше сначала просмотреть все доступные города отправления в списке и уже через них выбрать остановки.

Автобус Калининград – Брандербург находится в пути 9,5 часов, стоимость 5300 руб.

Автобусные рейсы между европейскими городами

Если вы еще ни разу не пользовались внутриевропейскими автобусами, чтобы съездить из основного города пребывания в ближайший интересный город или страну, у вас есть возможность все наверстать! Автобусная сеть между европейскими городами развита настолько хорошо, что всего за один день можно посетить несколько стран и уже к вечеру вернуться в пункт отправления. Составим несколько простых автобусных маршрутов по Европе на примере крупнейших региональных компаний.

• Eurolines. Несомненно, это лидер на рынке пассажирских автобусных перевозок с самой обширной сетью маршрутов по всем европейским странам.

Так, можно отправиться из французского Лиона в Марсель рано утром, приехать к обеду, день провести на живописном лазурном берегу, а вечером поехать обратно – и все это за смешных 18€ за билет туда-обратно!

Билет на поезд в одну строну, к слову, будет стоить как минимум 50€.

• OUIBUS. Французский перевозчик OUIBUS (раньше назывался IDBUS) готов довезти пассажиров из Брюсселя от остановки у южного вокзала в Амстердам до вокзала Sloterdijk и обратно в один день за 30€ (самые оптимальные по времени варианты – выезжаем рано утром, возвращаемся к ночи) или 24€ (самое недорогое сочетание туда-обратно). В пути можно пользоваться WiFi, розетками для подзарядки устройств, а также следить за маршрутом в реальном времени на экранах в салоне.

• FlixBus. Немецкий перевозчик также не уступает по уровню сервиса, комфорта и протяженности маршрутной сети. Если вам нужно вдохновение, и вы не против поехать отправиться куда-нибудь далеко от основного города пребывания, на сайте можно вести поиск по ночным автобусам. Особо экономные (и стойкие) туристы таким образом смогут не тратиться на гостиницы и посмотреть максимальное количество городов за свою поездку.

Так, ночной 12-часовой автобус Амстердам – Копенгаген обойдется в 39€, отъезд в 21.15, прибытие в Копенгаген в 9.20.

Как искать

Помимо тех перевозчиков, которые уже были упомянуты выше, вы можете найти более выгодные и оптимальные по времени предложения и у других компаний. Чтобы поиск не занимал много времени, можно воспользоваться поисковиком-агрегатором Busradar, в базе которого находятся все крупные и не очень компании, специализирующиеся на автобусных перевозках пассажиров как по Европе, так и между Европой и Россией. Можно также скачать бесплатное приложение на свой телефон.

Как покупать

Если вы просматривали вышеупомянутые сайты, то наверняка догадались, что оплату можно осуществить онлайн прямо на сайте за несколько минут. В некоторых случаях билет можно купить у водителя на месте, но лучше так не рисковать – свободных мест может и не быть.

Что касается визового вопроса, то здесь все очень просто: для получения шенгенской визы нужно приложить распечатанный билет на автобус – это такой же проездной документ, как и билет на самолет. Таможню и паспортный контроль вы будете проходить на границе.

Даже если вы уже спланировали свое следующее путешествие, подумайте, не найдется ли у вас день на то, чтобы разнообразить маршрут и отправиться куда-нибудь на междугородном или даже международном автобусе. В конце концов, поездка автобусом в Европу —  это замечательный способ усидеть максимально многое за небольшие деньги.

indetrip.ru